Simonini / Victor 2

Новая серия двигателей с высокой надёжностью и повышенной мощностью на низких оборотах

ЗАВИСИМОСТЬ ТЯГИ ОТ ОБОРОТОВ
мотор VICTOR 2 matriculation V213 Редуктор тип "C" коэфф. редукции 1:276 Двухлопастной толкающий воздушный винт (изготовлен из дерева) 182x119 GT
УСЛОВИЯ ИСПЫТАНИЙ
T 2°C - P 1048 Mb - отн. влажность 46% Место: Torre Maina 17/01/2001 Абс. высота 300 м
Обороты коленвала, 1/мин	Обороты пропеллера	Тяга, кГс
2200	797	26
3125	1132	69.5
4075	1476	91
4250	1540	100
4435	1607	110
4700	1703	120
5050	1730	140
5350	1938	160
5800	2120	180
5900	2137	200
6000	2173	210
6200	2246	225

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Рабочий объём	см³	724
Диаметр цилиндра	мм	80 x 2
Ход поршня	мм	72 x 2
Степень сжатия		9,5/1
Мощность	л.с.	92
	кВт	67,53
	Обороты коленвала, 1/мин	6.200
Масса двигателя, включая выхлопную систему, воздушные фильтры, радиатор, пропеллер и все жидкости		Kg 52
Lamellar intake с двумя карбюраторами Bing 36
Алюминиевые цилиндры с керамическим покрытием Nikasil
Резонансная выхлопная система Редуктор тип "C"
Двойное электронное зажигание Ducati с трансформатором для зарядки батарей в полёте
Электростартёр
Расход топлива на оборотах 5200 — 7 л/час
Топливо — смесь бензина с маслом, 2,5 объёмных % масла для бензина с содержанием свинца, 3 объёмных % масла для бензина без свинца
КОЭФФИЦИЕНТЫ РЕДУКЦИИ
1:254 - 1:276 - 1:306 - 1:347 - 1:4